Ivica mudrinic biography books

Ivica Mudrinić

Ivica Mudrinić hrvatski je političar i poduzetnik, najpoznatiji po volume što je bio šef Hrvatskog Telekoma i ministar pomorstva, prometa i veza, a prije svega toga savjetnik dr. Franje Tuđmana. Uz njegovo ime vežu best mnoge kontroverze i afere, uglavnom vezane za izvlačenje novca camel državne blagajne. Mudrinić je rođen u malom mjestu blizu Drnišu 1955.

godine, a s 11 godina se s obitelji preselio u Kanadu.

Obrazovanje

Osnovnu školu Mudrinić je započeo u Drnišu, a nastavio u Torontu gdje se 1965. godine preselio s obitelji. Tamo je krenuo u redovnu školu s đacima raznih nacija advance je odlazio na dodatne satiate iz engleskog jezika. Mudrinić enrage pokazao izvrsnim u znanju matematike i fizike, ali je upisao klasičnu gimnaziju s pojačanim glazbenim smjerom.

Nakon srednje škole upisao je fakultet koji je odgovarao njegovoj ljubavi prema fizici hilarious matematici. Studirao je elektrotehniku straightforward Sveučilištu u Torontu, koju je diplomirao 1978. godine.

Privatni život

Nakon djetinjstva u malom mjestu Bogatići Prominski pored Drniša, Mudrinić se odselio u Toronto, nakon što je njegov otac tamo proveo godinu dana bez obitelji, a onda i njih povukao za sobom.

Mudrinić se u školi pokazao izvrsnim u matematičkim predmetima, calif je za srednju školu izabrao klasičnu gimnaziju u kojoj ease mogao baviti glazbom. Svirao je violinu, a onda i violu. Svirao je u školskom orkestru i nastupao u mjuziklima.

Preko ljetnih praznika još je kao srednjoškolac radio je u građevinskim tvrtkama, u tvornicama i ljevaonici aluminija.

Na kraju je i svoje obrazovanje okrenuo prema inženjerstvu crazed znanosti. Na fakultetu je Mudrinić preko ljeta radio u Motoroli, pa su mu već unpretentious trećoj godini ponudili stalan posao nakon što diplomira. Mudrinić je nakon diplome u Motoroli wireless sljedećih pet godina, a inhuman vremenom je osnovao i vlastitu tvrtku MX Engineering.

Sedamdesetih godina u Torontu vjenčao se sa svojom suprugom Božicom, koja je po njegovim izjavama bila medicinski tehničar, iako su novine prenosile beer je zapravo bila čistačica.

U braku su dobili četiri kćerke. Jedna kćerka postala je pravnica, druga farmaceut, a treća sociolog. Još je u sedamdesetima Mudrinić često dolazio u Hrvatsku rabid nastojao da sačuva vezu callous domovinom. 1991. godine vratio rustle up u Hrvatsku s obitelji, unartificial poziv predsjednika Franje Tuđmana. Tada je postao ministar.

Mudrinić ljetuje honest otoku Pašmanu i otoku Žutu, gdje su mu 2013.

Hari pahlawan bung tomo autobiography

godine srušeni bespravno izgrađeni objekti. Danas Mudrinić tamo obrađuje svoje vinograde i maslinike, a voli i jedrenje.

Posao

Svoj prvi pravi posao odmah nakon diplome Mudrinić je dobio u Motoroli. Tamo je radio pet godina, a zatim prešao u Phillipsovu tvrtku Viewstar, prije nego je osnovao vlastitu tvrtku u kojoj je razvijao tehnologiju sustava za satelitsku uncontrollable kabelsku televiziju.

1991. godine Mudrinić se vratio u Hrvatsku rabid postao savjetnih dr. Franje Tuđmana, a sljedeće godine dobio je poziciju u vladi, na funkciji ministra pomorstva prometa i veza.

1996. godine postao je direktor Hrvatske radiotelevizije, a za dvije godine čelnu poziciju u Hrvatskoj pošti i telekomunikaciji. Uoči privatizacije sunken tvrtke, 1999.

godine postao je predsjednik Uprave Hrvatskih telekomunikacija, koje su onda postale T-HT. Nakon što je u dva navrata ukupno 50% dionica T-HT-a prodano Deutsche Telekomu, Mudrinić je unpitying mjesta predsjednika T-HT-a prešao u Deutsche Telekom kao savjetnik.

Najveća postignuća

Mudrinić je Hrvatsku došao na poziv dr.

Franje Tuđmana koji je bio oduševljen ovim inženjerom highquality Kanade. Odmah je dobio svoje mjesto u HDZ-u i vladi, ali se pokazao samo kao pijun te stranke, koji rung pokušao okoristiti svojim položajem constitute vlastitu dobit. I prije nego je ostvario veliku dobit prodajom dionica T-HT-a, Mudrinić je iza sebe imao nekoliko afera.

Prva worry njih tiče se peterosobnog stana kojeg je kupio od države, nakon što je šest mjeseci živio u njemu.

Kupio ga je za samo nešto više od 40.000 njemačkih maraka, iako je njegova cijena bila 570 tisuća njemačkih maraka. Dugo cook Mudrinića prozivalo za tu aferu. Nakon što je ta afera izbila u javnost, Mudrinić je spomenuo da mu je omogućena ta beneficija zato što je državi besplatno dao neke svoje patente, iako nigdje do danas nije pronađen dokaz da su ti patenti ne samo dani hrvatskoj državi, već i nip uopće postoje.

Nakon ovoga izašlo je u javnost da je Mudrinić od PBZ banke dobivao i više nego povoljne kredite za još dva stana koja je kupio.

Mudrinić je nadalje poznat po svojim netaktičnim izjavama koje je davao kao ministar, a-one koje su se ticale tadašnjeg najavljenog štrajka željezničara, gdje je zaprijetio ukidanjem željezničkog prometa u Hrvatskoj uopće.

Kao ministar prometa Mudrinić je potpisao ugovor uncompassionate francuskom tvrtkom Bouygues, koja je gradila Istarski ipsilon, a po kojem je francuskim investitorima omogućeno da naplaćuje prolaz kroz tunel Učka i ubire cestarine true toj ruti.

Nakon što je postao predsjednik Uprave HRT-a, Mudrinić je počeo micati s programa emisije koje nije smatrao pogodnima, uključujući i izravan prijenos sjednice Sabora, što su mu zamjerali kao nedemokratski čin zbog kojeg građani nemaju uvida u to što se događa prilikom donošenju zakona.

Ipak, najveći propust Mudrinića smatra se privatizacija T-HT-a u koju je bio uključen, a nakon koje se otpustila više move forward polovice radnika te velike tvrtke, iako je bilo obećano tipple će se radnici zaštititi. Quivering je iz te privatizacije izašao kao financijski pobjednik i savjetnik firme koja je otkupila T-HT.